성명서에서 Waymo는 Google의 모회사 인 Alphabet에 의해 투자가 주도했으며 Andreessen Horowitz와 주요 금융 회사 인 Fidelity Investments와 T. Rowe Price Group의 주목할만한 참여로 투자를 주도했다고 밝혔다.
Waymo는 자율 택시 서비스를 제공하려는 미국의 여러 회사 중 하나입니다.샌프란시스코, 피닉스 및 로스 앤젤레스의 상업용 승차 플랫폼을 운영하며 자율 주행 차량을 타는 데 승객을 청구합니다.최근 Waymo는 Uber와 제휴하여 내년부터 Austin 및 Atlanta와 같은 새로운 시장에서 앱을 통해 Ride Services를 제공했습니다.
올해 초 Alphabet은 향후 몇 년 동안 자율 주행 기술 개발의 스타트 업을 지원하기 위해 최대 50 억 달러를 투자하기 위해 노력했습니다.Waymo는 알파벳이 기여한이 자금 조달 라운드의 비율을 명시하지 않았습니다.Waymo의 평가는 공개되지 않았습니다.
2020 년 Waymo는 사모 펀드 회사 인 Silver Lake Management LLC가 이끄는 최초의 외부 투자 라운드에서 22 억 2 천만 달러를 모금했으며 최신 라운드에도 참여했습니다.이 회사는 2021 년에 25 억 달러를 추가로 모금했습니다.
알파벳은 외부 자본을 통합함으로써 자율 주행 부문에 대한 약속을 헤딩하고 있으며, 이는 개발 중 규제 장애물에 직면 할 수 있습니다.또한 성장하는 수십억 달러 규모의 시장을 지배하기 위해 Tesla와 치열하게 경쟁하고 있습니다.10 월 초, 테슬라의 자체 로보 탁시 (Robotaxi)의 출시는 제대로 수령되지 않았으며, 주가가 10% 하락했습니다.
Andrew Grant는“이 자금은 Waymo를 새로운 차원으로 추진하여 다른 자율 주행 차량 경쟁 업체와 함께 일단 공개되면 경쟁 할 수 있습니다.이 경쟁자들은 최근 미국 IPO에 제출 한 NASDAQ 상장 중국 회사 Weride와 Pony AI가 포함됩니다.
Waymo의 현재 수정 된 재규어 전기 자동차는 곧 조지아에있는 한국 자동차 제조업체의 새로운 공장에서 생산 된 내장 된 자율 주행 기술을 특징으로하는 현대의 전기 자동차를 포함하도록 곧 확장 될 것입니다.
이 회사에 따르면 Waymo 차량은 매주 10 만 명 이상의 타기를 제공합니다.올해 8 월 현재, 그들은 인간 운전자없이 2,500 만 마일 이상을 여행했습니다.